沈陽電梯提示最早的(de)電梯可以(yǐ)追述到(dào)1854年，在(zài)紐約水晶宮舉行的(de)世界博覽會上(shàng)，美國(guó)人(rén)伊萊沙·格雷夫斯·奧的(de)斯第一(yī / yì ／yí)次向世人(rén)展示了(le／liǎo)他(tā)的(de) 發明。他(tā)站在(zài)裝滿貨物的(de)升降梯平台上(shàng)，命令助手将平台拉升到(dào)觀衆都能看得到(dào)的(de)高度，然後發出(chū)信号， 令助手用利斧砍斷了(le／liǎo)升降梯的(de)提拉纜繩。令人(rén)驚訝的(de)是(shì)，升降梯并沒有墜毀，而(ér)是(shì)牢牢地(dì / de)固定在(zài)半空中— —奧的(de)斯先生發明的(de)升降梯安全裝置發揮了(le／liǎo)作用。"一(yī / yì ／yí)切安全，先生們。"站在(zài)升降梯平台上(shàng)的(de)奧的(de)斯先生 向周圍觀看的(de)人(rén)們揮手緻意。誰也(yě)不(bù)會想到(dào)，這(zhè)就(jiù)是(shì)人(rén)類曆史上(shàng)第一(yī / yì ／yí)部安全升降梯。人(rén)類利用升降工具運輸貨物、人(rén)員的(de)曆史非常悠久。早在(zài)公元前2600年，埃及人(rén)在(zài)建造金字塔時(shí)就(jiù)使 用了(le／liǎo)最原始的(de)升降系統，這(zhè)套系統的(de)基本原理至今仍無變化：即一(yī / yì ／yí)個(gè)平衡物下降的(de)同時(shí)，負載平台上(shàng)升。 早期的(de)升降工具基本以(yǐ)人(rén)力爲(wéi / wèi)動力。1203年，在(zài)法國(guó)海岸邊的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)修道(dào)院裏安裝了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)台以(yǐ)驢子(zǐ)爲(wéi / wèi)動力的(de)起 重機，這(zhè)才結束了(le／liǎo)用人(rén)力運送重物的(de)曆史。英國(guó)科學家瓦特發明蒸汽機後，起重機裝置開始采用蒸汽爲(wéi / wèi)動 力。緊随其後，威廉·湯姆遜研制出(chū)用液壓驅動的(de)升降梯，液壓的(de)介質是(shì)水。在(zài)這(zhè)些升降梯的(de)基礎上(shàng)，一(yī / yì ／yí) 代又一(yī / yì ／yí)代富有創新精神的(de)工程師們在(zài)不(bù)斷改進升降梯的(de)技術。然而(ér)，一(yī / yì ／yí)個(gè)關鍵的(de)安全問題始終沒有得到(dào)解 決，那就(jiù)是(shì)一(yī / yì ／yí)旦升降梯拉升纜繩發生斷裂時(shí)，負載平台就(jiù)一(yī / yì ／yí)定會發生墜毀事故。奧的(de)斯先生的(de)發明徹底改寫了(le／liǎo)人(rén)類使用升降工具的(de)曆史。從那以(yǐ)後，搭乘升降梯不(bù)再是(shì)"勇敢者的(de)遊 戲"了(le／liǎo)，升降梯在(zài)世界範圍内得到(dào)廣泛應用。1889年12月，美國(guó)奧的(de)斯電梯公司制造出(chū)了(le／liǎo)名副其實的(de)電梯 ，它采用直流電動機爲(wéi / wèi)動力，通過蝸輪減速器帶動卷筒上(shàng)纏繞的(de)繩索，懸挂并升降轎廂。

       當電梯出(chū)了(le／liǎo)以(yǐ)後，使用量的(de)增大(dà)，維護就(jiù)成了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)個(gè)最大(dà)的(de)問題，現在(zài)人(rén)們都在(zài)關注電梯的(de)安全問題，之(zhī)前新聞上(shàng)報道(dào)了(le／liǎo)不(bù)少電梯出(chū)現的(de)安全隐患問題。所以(yǐ)怎麽樣維護電梯，是(shì)我們必須要(yào / yāo)考慮的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)問題。沈陽電梯提示您首先要(yào / yāo)注意：
       1．電梯的(de)曳引機需要(yào / yāo)油的(de)潤滑。在(zài)曳引機的(de)外罩上(shàng)有兩個(gè)刻度，打開油嘴查看油應在(zài)兩個(gè)刻度中間，如 果油低于(yú)下面的(de)刻度，就(jiù)表示應該給曳引機加油，如果不(bù)加油，電梯長時(shí)間的(de)運行就(jiù)會得不(bù)到(dào)很好地(dì / de)潤滑 ，從而(ér)導緻電梯曳引機和(hé / huò)電動機的(de)燒毀。電梯運行時(shí)間長了(le／liǎo)以(yǐ)後應該及時(shí)更換油，使曳引機始終保持清爽 良好地(dì / de)潤滑。
　　2．電梯轎廂導靴的(de)清洗和(hé / huò)潤滑。衆所周知，導靴在(zài)導軌上(shàng)運行，導靴上(shàng)面有油杯，要(yào / yāo)使電梯在(zài)運行 中不(bù)産生磨擦聲就(jiù)必須定期給油杯加油和(hé / huò)清洗導靴，并且應打掃幹淨轎廂的(de)衛生。
　　3．電梯廳門和(hé / huò)轎門的(de)保養。電梯出(chū)現故障一(yī / yì ／yí)般多在(zài)電梯廳門和(hé / huò)轎門上(shàng)，所以(yǐ)應注意廳門、轎門上(shàng)的(de) 保養。一(yī / yì ／yí)是(shì)門的(de)上(shàng)坎架上(shàng)該加油地(dì / de)方加油，保持良好潤滑，電梯就(jiù)不(bù)會在(zài)運行中和(hé / huò)門的(de)開啓中發出(chū)令人(rén)不(bù) 愉快的(de)聲音。注意電梯的(de)安全觸闆或光幕型的(de)觸闆開關線的(de)檢查，因爲(wéi / wèi)電梯開關門的(de)頻率較高，會使開關 線受損，這(zhè)就(jiù)要(yào / yāo)求維保人(rén)員在(zài)每一(yī / yì ／yí)次工作中必須要(yào / yāo)檢查，該換的(de)就(jiù)要(yào / yāo)提前換，不(bù)要(yào / yāo)讓用戶因門的(de)問題對電 梯産品質量産生懷疑。
       4．電梯由機械和(hé / huò)電氣兩大(dà)部分組成。如果日常不(bù)對電梯進行保養，電梯的(de)安全性就(jiù)得不(bù)到(dào)保障，如 果電梯需要(yào / yāo)加油的(de)時(shí)候而(ér)沒有加油，就(jiù)會造成電梯機械部件的(de)磨損和(hé / huò)破壞，使電梯的(de)使用壽命大(dà)大(dà)縮短， 無法正常使用電梯。
　　5．電梯在(zài)使用過程中，一(yī / yì ／yí)些電梯用戶爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)減少成本、節約資金，找臨時(shí)工或沒有資質的(de)公司做電梯 維護保養，一(yī / yì ／yí)旦出(chū)了(le／liǎo)安全問題連責任單位都找不(bù)到(dào)。如果是(shì)由電梯廠家或有資質的(de)專業公司進行維保的(de)話 ，一(yī / yì ／yí)方面維保技術和(hé / huò)質量有保證，另方面一(yī / yì ／yí)旦出(chū)了(le／liǎo)問題也(yě)有人(rén)負責。
    所以(yǐ)日常的(de)維護沈陽電梯這(zhè)塊非常的(de)重要(yào / yāo)，保證人(rén)民群衆的(de)安全。